У вас чисто? Тогда мы едем к вам!

– А чего это у вас грязь такая? –  с иронией поинтересовался я у менеджера одного из салонов на улице Свердлова, понимая, что он ответит. Лицо продавца скривилось от злости. Далее было несколько ругательств, а затем культурная речь. Смысл длинной фразы сводился к тому, что нехорошие люди рассыпали по дороге песок, чтобы автомобилистам было нескользко ездить. Но о других людях и природе при этом никто никогда не думает. До обеда менеджеру приходилось четырежды делать технический перерыв и мыть пол. Вот только результата этого труда не было видно – салон напоминал болото. Вся грязь приносилась с обувью клиентов и покупателей с улицы. 


Какое из зол меньшее? С одной стороны, похвально, что дорожные службы стали оперативно бороться за безопасность дорожного движения, с заснеженностью дорог и гололёдом, рассыпав всюду песко-соляную смесь. С другой стороны, эти же машины привезли в город много грязи, которая расползлась по магазинам, салонам, офисам, в подъезды и квартиры шадринцев. Не проще ли было просто сгрести снег в сторону, а дороги, да что там дороги, город оставить чистым? От песко-соляной смеси страдают всё те же автомобилисты, чьи железные кони подверглись воздействию реагентов, способствующих ржавлению кузовов машин. Наверняка не скажут спасибо и пешеходы, обувь которых разъедается солью. Материал обуви от воздействия песка проживёт недолго, покроется пятнами, потеряет свои свойства, испортится внешний вид. Что думают по поводу песка продавцы, уже было озвучено.


Если в больших городах грузовик выезжает со стройки или из карьера с грязными колёсами, то их моют, иначе водитель и организация будут оштрафованы за нарушение экологической обстановки. У нас же, получается, грязь разводится умышленно с уверенностью, что делается это во благо.
К примеру, власти Екатеринбурга несколько лет назад взяли пример с Финляндии и отказались от посыпания дорог песко-соляной смесью. Вместо неё используют гранитную крошку, которая не образует грязи. Потом её просто сметают, а очистительная техника вывозит. Северные страны Евросоюза пошли дальше и придумали приспособления, которые собирают гранитную крошку, чтобы потом её снова можно было использовать.
Следить за дорогами и тротуарами без использования соли и песка дороже и сложнее. Но когда-то и воду для чая грели на костре, а сейчас используется более дорогой и сложный инструмент – электрический чайник. Может, и с городскими улицами надо идти по пути технического прогресса?


Станислав ФИСЬКОВ.
  Фото автора.

 
По теме
 В рамках недели специальности в институте прошли следующие мероприятия:  урок – деловая игра «Современная IT-компания» для студентов 1 курса,  Международная онлайн-олимпиада «Занимательная информатика» для 2,3 курса,
Он погиб подо Ржевом - Газета Сельская новь Рассказ о фронтовике Великой Отечественной войны Евгении Вавиловиче Маклакове.
Газета Сельская новь
Курганцев предупреждают о возможном половодье и пожароопасном сезоне - Курган и курганцы Проводятся рейды по семьям, находящимся в социально-опасном положении В преддверии возможного половодья и пожароопасного сезона в Кургане сотрудники отдела надзорной деятельности и профилактической работы по городу Кургану,
Курган и курганцы
новости курган - Курган и курганцы Его госпитализировали 28 марта в 16:11 у дома № 6 на проспекте Голикова в Кургане произошло ДТП, сообщает ОГИБДД УМВД России по городу Кургану.
Курган и курганцы
«НейроДиалог» неврологов - Курганская ОКБ От нашей больницы участвовали: - заведующий неврологическим отделением, врач-невролог высшей категории, к.м.н.
Курганская ОКБ
О чём писала газета - Газета Куртамышская нива Вспоминаем историю Газета «За изобилие» от 22 марта 1975 года №3                                   Профсоюзная жизнь.
Газета Куртамышская нива
«Неделя детской и юношеской книги» - МЦБ Далматовского района С 25 по 31 марта в нашей стране идет Неделя детской и юношеской книги. Альбом истории открывается… На фронтах Великой Отечественной разворачивались ожесточенные сражения.
МЦБ Далматовского района